Η Geely είναι μία από τις κινέζικες εταιρίες που έχουμε γνωρίσει τα τελευταία χρόνια η οποία πρωταγωνιστεί. Άσχετα με την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά, είναι μία εταιρία που εξελίσσει την τεχνολογία και προσφέρει προϊόντα τα οποία καλύπτουν τις ανάγκες του σύγχρονου αγοραστικού κοινού. Τα τελευταία χρόνια δε, έχει εστιάσει στην τεχνολογία του εξηλεκτρισμού και πιο συγκεκριμένα, στα plug-in υβριδικά και το τελευταίο παράδειγμα σε μία σειρά εντυπωσιακών μοντέλων που έχουν κυκλοφορήσει κατά κύριο λόγο στην εγχώρια αγορά της Κίνας, είναι το Galaxy M7. Το Galaxy M7 που υπόσχεται 1.730 αυτονομίας και αποδεικνύει ότι οι Κινέζοι μπορεί να μην μιλάνε πολύ, αλλά παράγουν έργο.
Πρωταγωνιστής στα νούμερα για τα οποία είναι ικανό το Geely Galaxy M7 είναι φυσικά το plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο του που αποτελείται από έναν εξαιρετικά αποδοτικό 4-κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων, έναν ηλεκτροκινητήρα και μία μπαταρία 29.8 kWh. Ο ατμοσφαιρικός θερμικός κινητήρας είναι ικανός για 110 ίππους αλλά δεν είναι αυτή η επίδοση που κλέβει την παράσταση καθώς η Geely ισχυρίζεται πως η μέση κατανάλωση του δεν υπερβαίνει τα 3.35 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα ακόμα και με εξαντλημένη την μπαταρία ως αποτέλεσμα της θερμικής απόδοσης του η οποία ξεπερνά το 47%!
Παράλληλα, η μεγάλη για PHEV μοντέλο μπαταρία των 29.8 kWh που αποτελεί μέρος της Aegis Golden Brick οικογένειας και διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης των θερμικών φορτίων παρέχει αυτονομία μηδενικών εκπομπών ρύπων της τάξης των 225 χιλιομέτρων. Έτσι, η συνδυαστική αυτονομία του μοντέλου αγγίζει τα 1.730 χιλιόμετρα που όπως και να το δει κανείς, αποτελεί ένα απίστευτο νούμερο έστω και αν αφορά στον CLTC κύκλο ο οποίος φημίζεται για την… επιείκεια του, έστω και αν η Geely δεν διευκρινίζει αν η εμβέλεια αφορά στον αστικό κύκλο, τον υπεραστικό ή τον συνδυαστικό.
Κατά τα άλλα, αξίζει να αναφέρουμε πως το Galaxy M7 είναι ένα SUV μήκους 4.77 μέτρων με… συγκρατημένο για τα κινεζικά δεδομένα design και ένα ποιοτικό αν και ολίγον προβλέψιμο σχεδιαστικά, εσωτερικό στο οποίο ξεχωρίζει φυσικά η μεγάλη “πλευστή” οθόνη στο κέντρο του ταμπλό και από όλα αυτά που δεν είναι άμεσα εμφανή, το premium ηχοσύστημα με τα 23 ηχεία, η επιφάνεια ασύρματης φόρτισης 50 W και η πανοραμική ηλιοροφή. Ακόμα πάντως η κινέζικη εταιρία δεν έχει ανακοινώσει την τιμή για τον δρομέα μεγάλων αποστάσεων της, ούτε αν το Galaxy M7 θα λανσαριστεί σε άλλες αγορές πέραν της εγχώριας. Θα είχε ενδιαφέρον να δούμε πάντως πόσο απέχει από την πραγματικότητα το απίστευτο νούμερο των 1.730 χιλιομέτρων!
